SUSPENSI terletak diantara body
dan axle
suspensi itu sendiri berfungsi
untuk :
1. Menyerap getaran, oksidasi
dan kejutan
2. Mampu memindahkan gaya
pengereman dan memindahkan
gaya gerak kebody
3. Sbg penompang body pd axle
dan memelihara letak geometris
4. Mampu menyerap getaran
pegas sendiri
TYPE SUSPENSI ada dua yaitu
Rigid Axle suspensi dan
independen suspensi
KOMPONEN UTAMA SUSPENSI
DAN FUNGSINYA :
1. Spring
untuk meyerap kejutan dan
getaran
2. Shock absober
meredam oksilasi dan
menambah daya cengkram
3. Suspensi arm
sebagai penopang komponen2
suspensi
4. Ball joint
sbg sumbu putaran roda pada
saat membelok
5. Bushing Rubber
sbg dudukan ball joint
6. Strut bar
untuk menahan lower arm agar
tdk brgerak maju mundur pd
saat terjadi kejutan
7. Stabilizer bar
untuk mengurangi efek rolling
dan kemiringan gaya sentrifugal
pd saat membelok
8. Lateral control arm
menahan axle pada posisinya
terhadap beban samping
9. Bumper
sbg pelindung frame, axle, shock
absober pd saat pegas
mengembang dan mengerut
diluar batas maksimal suspensi
Post a Comment